2026年1月4日，国铁集团召开全国铁路工作会议。摄影/路炳阳
全国铁路固定资产投资创下历史新高。2025年全国铁路固定资产投资破9000亿元，达到9015亿元，同比增长6%。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）2026年1月4日召开全国铁路工作会议，国铁集团董事长郭竹学作工作报告，公布上述信息。
2025年12月铁路投资呈现爆发式增长，单月完成投资1477亿元，同比增长6.3%，环比增长高达79.5%。
2025年以来，铁路投资连续刷新历史同期最高纪录。2025年上半年，完成投资3559亿元，为历史上首次实现半年突破3500亿元大关；前三季度完成投资5937亿元，亦创历史同期投资新高。
郭竹学称，2025年，全国铁路投产新线3109公里，其中高铁2862公里。铁路投资拉动作用充分显现。国铁集团以国家“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程铁路项目和“两重”项目为重点，加大实施力度，长赣高铁等8个项目开工建设，沈白高铁等25个项目开通运营。加快物流基础设施建设，建成铁路专用线52条。深化工程质量提升行动，强化勘察设计和建设物资质量源头管控，全面推进隧道全工序机械化施工。截至2025年年底，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁营业里程超5万公里。
就2026年投资目标，郭竹学表示，要全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，投产新线2000公里以上。
交通运输部部长刘伟在会上表示，2025年铁路投资高速增长，铁路投资占比已经达到交通投资占比25%左右，“铁路投资额做到了投资增速和占比双增长”。
据《中国经营报》记者统计，“十四五”期间（2021—2025年），铁路固定资产投资分别完成7489亿元、7109亿元、7645亿元、8506亿元和9015亿元，“十四五”总投资达到39764亿元。
就2026年铁路新线建设目标，国铁集团人士对记者表示，2000公里的新线投产计划只是保底目标，预计实际完成额将高于该目标。
值得注意的是，国铁集团在每年年初发布的投产新线计划向来趋于保守。2024年国铁集团在年初计划全年投产新线仅1000公里以上，但是2024年铁路实际投产里程达3113公里，是计划目标的3倍；2025年计划投产新线2600公里，实际投产新线超过3000公里。
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